Σκέφτομαι σοβαρά να κάνω στροφή στην επαγγελματική μου καριέρα και να αλλάξω εντελώς κλάδο! Όχι ότι δεν μ' αρέσει το αντικείμενο της δουλειάς μου, απλά θέλω ρε παιδί μου μια καινούρια πρόκληση! Κάτι εντελώς διαφορετικό.
Αποφάσισα λοιπόν να γίνω δοκιμαστής παγωτών!
Απλά δεν είμαι σίγουρος για το τί χρειάζεται για να γίνει κάποιος ένας (καλός) δοκιμαστής παγωτών.
Tα πειράματα "συμμόρφωσης" του Asch, ήταν μία σειρά μελετών που δημοσιεύτηκαν τη δεκαετία του '50, επιδεικνύοντας την δύναμη της συμμόρφωσης στις ομάδες. Γνωστό και ως το "Παράδειγμα του Asch". Στα πειράματα υπό τον Solomon Asch, ζητούνταν από μία ομάδα να πάρει μέρος σε ένα δήθεν "οπτικό τεστ". Στην πραγματικότητα, όλοι οι συμμετέχοντες πλην ενός ήταν συνεργάτες του ερευνητή, και το αντικείμενο της μελέτης ήταν το πως αυτός ο ένας θα αντιδρούσε στην συμπεριφορά των "συννενοημένων" συμμετεχόντων.
Στις παρούσες παραλλαγές γίνεται αναφορά και στο κατά πόσο επηρεάζεται η συμπεριφορά του υποκειμένου από τους παράγοντες της ύπαρξης συνεταίρου ή δυνατότητας ανώνυμης έκφρασης.
Isola San Giulio is like something out of a fairy tale. The island situated on Lake Orta in the Piedmont region of northwestern Italy is tiny – a mere 275 meters in length by 140 meters wide. A beautiful collection of lay and religious houses cram its tiny confines. It is so picturesque that it makes the jaw drop, almost in disbelief. It has an interesting story too.
Legend has it that St Guilio (or Julius of Novara in English) founded his one hundredth church here in the fourth century AD. It is just west of the charming village of Orta San Giulio (also named after Julius of Novara). The island was the lair of a giant serpent, which used the island as a launch pad to attack local villages. Yet St Guilio arrived and with his ability to command the waves he journeyed over the water on his cloak and banished the creature from the island.
Since then the island has always been connected with religion. After St Giulio’s death a small chapel was erected on the island in the fifth century (this was after the Christian religion was decriminalized by the powers that be in Rome and persecution had ended). Archeology has revealed a much bigger church there in the sixth century.
A baptistery was also established in the middle of the island at about the same time. Yet in the nineteenth century a seminary was built there, erasing any record of its existence. For the last three decades it has been a Benedictine monastery. There is an air of peace over the entire island, perhaps because of the presence of this contemplative institution.
Almost all who visit this miniature island are enthralled, but there is
more to take pleasure in and admire here than stunning views and the
appeal of an ancient Italian village. The church is a treasure house of
art works covering a number of centuries. Plus the boat fare to the
island is inexpensive. Little wonder that many Italian couples choose
this fairy tale destination to be the scene of their wedding.
Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός κι είχα κάνει μια εγχείριση, ξύπνησα μετά την εγχείριση κι είδα από πάνω μου ένα τύπο με μούσι και χοντρό μουστάκι. Σκιάχτηκα ο υπνωτισμένος! Ανέκαθεν φοβόμουν το συγκεκριμένο γιατρό. Ήταν το βλέμμα του; Ήταν το μούσι του; Ήταν η μουστάκα του; Ήταν όλα μαζί μάλλον...
Νομίζω ότι όποιος μπαίνει στο χειρουργείο, φοβάται ότι θα ανοίξει τα μάτια του και θα δει ένα τύπο, ηλικιωμένο με άσπρα γένια κι η πρώτη του σκέψη είναι πως θα είναι ο Άγιος Πέτρος! φτου φτου φτου...
Κοίτα, εαν τύχει να ξυπνήσεις μετά από εγχείριση και δεις από πάνω σου ένα τύπο με άσπρη γενειάδα, μη φοβηθείς. ΔΕΝ θα είναι ο Άγιος Πέτρος! Θα είναι ο...Άγιος Βασίλης!
Στο σταυρό που σου κάνω λέμε!
Κι επειδή ξέρεις ότι μιλώ πάντα με ντοκουμέντα και δεν λέω αερολογίες, ιδού και η απόδειξις:
Υ.Γ: θα σου έλεγα ότι οι φωτογραφίες είναι από δωμάτιο ανάνηψης χειρουργείου, αλλά είχε ταμπελίτσα που έλεγε "απαγορεύονται οι φωτογραφίες".
Οι ουκρανοί εισαγωγείς αυτοκινήτων δίνουν νέο νόημα στο “half off”, κόβωντας (!!!) τα αυτοκίνητα που εισάγουν στη μέση για να μειώσουν τους εισαγωγικούς δασμούς.
Οι εισαγωγείς λοιπόν, επιλέγουν να κόβουν τα αυτοκίνητα στη μέση και μετά να τα "κολλούν" μόλις αυτά περάσουν από το τελωνείο. Με αυτό τον τρόπο, εξοικονομούν πολλά χρήματα σε δασμούς, οι οποίοι αγγίζουν το 43% για τα νέα οχήματα που εισάγονται στη χώρα. Αν όμως το αυτοκίνητο είναι κομμένο στη μέση, τότε τα "κομμάτια" εισάγονται ως "εξαρτήματα" και τα λεφτά που πληρώνονται για εισαγωγικούς δασμούς είναι σαφώς λιγότερα.
Πάντως, αμφιβάλλω αν εισάγουν καθόλου αυτοκίνητα Dodge. Θα ήταν πολλά μισο-dodge-ιν δουλειά...